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此外，大巴杨国强有三个500多人的甲级设计院，碧桂园拿到地之后，马上出图纸动工,且一次开工面积不少于土地面积的50%。有一年，送万杨国强一个远房亲戚业绩倒数第二，送万仗着是亲戚，自己厚着脸皮坐第一排，杨国强也没有惯着，当场就叫人力资源把那亲戚给免了，并扣发全年的奖金。

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朋友叫他强哥，爱心晚辈喊他六叔;穿大一号的西装、皮鞋，戴300块钱的手表，身价千亿依旧不改农民本色，他就是碧桂园的创始人杨国强。而62岁的杨国强最大的愿望就是将生命延续到极致：大巴“80岁的时候走在街上，所有认识的人都微笑地跟我打招呼，我就满足了。

3年后的1998年，送万我国取消福利分房，杨国强觉得房地产大有搞头，他就把碧桂园模式带出顺德，走向广州。

此后，爱心杨国强一路向北，在烟台海阳开发了碧桂园十里金滩，五星级酒店、滨海公园、俱乐部游艇应有尽有。在消费升级和主流消费群年轻化的今天，大巴餐饮业存在巨大的品类品牌化机会。

巨大的落差就代表巨大的价值和机会，送万吸引着众多餐饮老将和跨界新锐来掘金当下和未来，这真的是一个餐饮大时代的开启。但现状是它们大多还散落在民间，爱心经营者命运飘摇，就像非物质文化遗产一样等待一场救赎。

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(责任编辑：申慧星)