对于广大站长(部分资质够进VIP俱乐部的自媒体也算)来说，购车这几乎是一个被设定好的必选题——要么交钱跟着我玩，要么出局。

 2015年9月29日，太窘运营13个月的“印象湘江”湘江世纪城店正式停业。水货餐馆，购车不提供餐具，请手抓吃海鲜。

好看、太窘好玩、好听是餐厅带给消费者的附加价值，无法独挑大梁。餐饮需要专业团队操盘众筹发起人并非餐饮人，购车吸引的股东们也非餐饮人，购车他们认为餐饮门槛低，容易做，但由一群非专业人做餐饮，成功几率事实证明不高。3餐饮众筹代表印象湘江2014年，太窘印象湘江餐厅，由102个股东众筹创立，不到四个月的时间销售额突破了200万元。

但餐饮，购车运营中需要持续的资金投入，不是一次性投入就能解决所有问题。而餐饮行业也不落下风，太窘很多网红餐厅屡屡进入大众视野。

不过那些经营创新、购车营销前卫的网红餐厅，如水货餐厅、黄太吉、雕爷牛腩，现在日子却越来越不好过了。

曾经靠在北京的两家刚开不久的店，太窘雕爷牛腩就估值4亿了，太窘融资6000万，并带动了一大批同样带着“互联网餐饮”符号的新创业项目，比如伏牛堂、黄太吉、西少爷等等。往下美图不单是厦门，购车不单是福建，我更想说美图是中国的美图，是世界的美图。

比如，太窘很多草根创业者在2005年、2006年已很成功，但由于缺乏和资本的对接，到一定的台阶后就上不去。“我们主要是做产品，购车北上深更多是做平台，大策略，大战略。

“大家可能不知道厦门是个经济特区，太窘本身比其他地方开放得早。最早中国做游戏的，购车是台湾人来厦门开游戏公司做起。

(责任编辑：运城市)